阿里,京東,新高橋眼里的“便利店”到底是一門什么樣的生意?

 

除了近期曝光率過高的人工智能,今年還有一個詞也不容易忽視:便利店。品牌集中度低,投資回報周期長,高質量運營管理人才稀缺……不過,這些待解的難題并不影響資本相繼涌入便利店行業的熱情。

無論是馬云的淘寶便利店,劉強東的百萬便利店,還是各省級地市區域為王的便利店,這門慢生意確實出乎意料的,火了。

 

阿里、京東先后入局

目前淘寶便利店已鋪遍北京杭州上海等各大城市,號稱是一小時達的淘寶便利店采用的是加盟+控供應鏈的模式,阿里旗下的零售通做供應鏈,將最優質的好貨供給線下20萬家小店,點點送做運力平臺,抹去中間商環節,將利潤率打到最低。將手機淘寶的的首屏坑位拿給便利店,一個每天1.5億次打開的APP,加上快速效率的供應鏈系統,依據龐大的淘寶平臺,淘寶便利店的未來其實相當可怕。這個做法和之前阿里巴巴CEO逍遙子所描述的“淘寶未來要內容化、社區化、本地化”的戰略是一致的,利用淘寶的大平臺和大流量入口,服務用戶需求。

當然淘寶便利店首頁以水果、飲品、零食和冰淇淋等生鮮冷藏類商品為主,和很多以煙草、鮮食盒飯,飲料等便利快消品為主的便利店在品類方面暫時沒有形成競爭。看來,淘寶便利店并沒有把線下門店的流量往線上搬,而是深層次挖掘了線上流量。

 

而緊隨其后的劉強東也在不久前宣布京東將成立100萬家便利店,其中有一半將開在農村,并且采取“零門檻”加盟方式,這些加盟商不用交任何加盟費,還將獲得京東的培訓,京東提供直接采購、倉儲配送、營銷支持及門店系統管理等服務。

看來這兩者的爭奪還遠沒有結束。雖然,二者都說這外表看似牽扯到傳統店面,但可能骨子里已經完全無關。阿里說是線上線下以及物流相結合,來增強消費者消費體驗,京東說是創新體,不能將其當簡單的京東便利店看。其實這兩者都是將線下渠道建設上升到了戰略。

 

這兩者先后對B端動刀子,都是一副我來改變世界的勢頭,其實內核都在布局自己旗下的金融體系!

阿里系重點布局以支付寶為核心的金融系統,從線上整合市場,過渡到線下消費者支付體系;

京東的消費市場一直未能牢牢穩定在自己電商體系中,推行的京東金融許久以來不溫不火,但通過整合合作品牌商,一級加盟商的金融扶持后,又以“京東白條”獲得消費者口碑,京東金融正式成為核心產業,而京東便利店定位集中在目前品牌競爭力相對較小的農村市場,在這里支付寶、微信支付體系尚未形成固定用戶市場,“落子得氣”京東金融、支付寶到底誰有優勢現在還不好說,但是未來是有好戲看嘍。

說完京東、阿里,再看向國內的其他便利店,能夠玩的很好的玩家其實不多,像7-11、全時、全家等,能夠實現盈利外,其實很多玩家吃力不討好。正如:

 

新高橋:這是一門苦逼的生意

“這是一門苦逼的生意。”即便擁有“快樂惠”、“新高橋”“考拉”連鎖超市品牌8年的新高橋,湖南省第一加盟店品牌,估值一度超過10億美元,新高橋創始人兼CEO唐光亮依舊如此感嘆。

新高橋發展多年,由最初的品牌創立、供應鏈搭建、供應鏈金融到如今的業態輸出。與單一的整合便利店有本質的區別。

首先沉下心來布局品牌 用唐大圣的話說,公司在做這些事情的時候,還沒有B2B這個名詞。通過做深做廣“快樂惠”便利店品牌,從長沙、株洲、衡陽,郴州,到如今的懷化,瀏陽、岳陽,湖南市場的“一橫一縱”格局已經落實。“十字軍”打造出湖南第一便利店品牌后,繼續開拓“新高橋”“考拉”直營便利店品牌,繼續深化集團的發展戰略。從目前試點的廣東省,湖北省,江西省等周邊省份的布局,更加證實了下沉地級市,區域領先的,實現自我盈利的戰略發展階段可行性。

其次沉下心來做運營通過自建前置倉,擴品類,輻射30公里,12小時達、打造全新系統平臺,優化用戶體驗等方面,升級供應鏈倉儲系統+配送系統,充分利用旗下多品牌連鎖超市作為業態文化輸出口。新高橋將現有的生產業態進行改造,利用現有的人員配置,庫存體系和供應鏈等與線上電商融合,形成了有自己特色的“新零售”業態。

 

在資本逐利的2017年互聯網電商產業蓬勃發展, 針對快消品B2B市場,眾多相關企業紛紛加入,大浪淘沙,對于一向穩扎穩打、積極進取的新高橋人而言,迎來的是第二次創業的春天……

 

 

 

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